В Бежаницком районе начал работу модернизированный асфальтовый завод
В Бежаницком районе заработал отремонтированный асфальтобетонный завод. Он появился ещё в советское время, но с годами устарел и не мог выпускать все необходимые по новым нормативам асфальтовые смеси. Да и мощности у предприятия не хватало. Как модернизация повлияла на завод, и что он представляет из себя сегодня?
Звуки работающей техники слышны не только в урочище Рытово Бежаницкого района, но и за его пределами. Реконструкция завода позволила увеличить мощность в три раза. Сейчас здесь производят 65 тонн асфальтобетонной смеси в час. По словам специалистов, для этого времени года показатель хороший. Но смогут и больше.
«Производительностью 110 тонн в час, который позволит производить работы собственными силами с полной отдачей, с обеспечением всех потребностей проекта БКАД в центральной части области и в южных районах. 90% - это новые элементы завода, и от старого завода мы применили битумное хозяйство, установили, перенесли и фильтрующие рукава», - Станислав Стармолотов, и.о. директора ГБУ ПО «Псковавтодор»
Модернизировать завод районные власти планировали давно. Вопрос поднимали еще несколько лет назад, но тогда возможность так и не нашлась.
«Администрация района года два назад выступала с такой инициативой, чтобы сохранить завод в Бежаницком раойне и реконструировать существующий завод. Потому что мы понимали, Бежаницкий район находится в центре Псковской области, и я считаю, не только для Бежаницкого района, но и в целом для Псковской области полезно иметь бы данный завод. Мы с инициативой выходили к администрации Псковской области и конкретно обращались к губернатору. И я хочу выразить слова благодарности, что он нас услышал и поддержал эту инициативу», - Сергей Михеев, глава Бежаницкого района
Новая смесительная установка позволяет распределять материал по нескольким фракциям, и более точно его дозировать. А значит и выпускать качественный асфальт. Механизм работы установки простой. В пять дозаторов загружается каменный материал, в определенных пропорциях он поступает в сушильный барабан и только затем рассеивается по фракциям. Произведенный асфальт уже пошел в дело. Так, его использовали при ремонте дороги «Бежаницы-Красное солнце». А сейчас работы завершаются на 12 километровом участке дороги «Пушкинские Горы – Локня». За 20 лет она ни разу не ремонтировалась. Рабочие уложили асфальт, поставили знаки и вскоре засыпят обочины. Ремонт проводится по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
«Смесь нового завода поступает именно сюда, на этот участок дороги. Смесь уже на гранитных материалах лучшего качества, чем на местных материалах. Это привозные материалы, гранитные, они, соответственно, более твердые, крепкие, что согласно новым ГОСТам. Сроки эксплуатации увеличиваются, и дорога стоит более длительное время», - Игорь Беляков, директор Бежаницкого филиала ГБУ ПО «Псковавтодор»
Сейчас у предприятия есть большие планы и на следующий год. Местный асфальт будет использоваться не только в ремонте дорожных объектов Бежаницкого района, но и в близлежащих муниципалитетах.
Мария Саханенок, Юрий Ильин. Вести-Псков
