На основе искусственного интеллекта. В Себеже появился "умный" перекресток
В Псковской области появился первый в регионе "умный перекресток". Он обустроен в самом центре Себежа. В первую очередь для того, чтобы обеспечить безопасность пешеходов во время перехода проезжей части, а также для комфортного передвижения автомобилистов. Сегодня в нашей традиционной рубрике "Портрет дорожника" расскажем, как работает первый "интеллектуальный" перекресток. Репортаж Марии Саханенок.
С виду обычный перекресток на самом деле непростой. В его составе детекторы обнаружения пешехода с камерами на базе ИИ, проекционная разметка, интеллектуальный блок управления.
"Фишка заключается в том, что светофор работает в штатном режиме, когда пешеходов в зоне действия детекции нет. А когда пешеход появляется при подходе к пешеходному переходу, детектирует, анализирует и включает всем пешеходам зеленый, а всем автомобилям красный", - Сергей Киренков, начальник отдела интеграции инновационных технологий автомобильных дорог и безопасности дорожного движения ГБУ ПО "Псковавтодор".
Именно этот перекресток выбрали не случайно. Он достаточно оживленный, постоянно дорогу переходят дети. Реализацией проекта в нашем регионе занимался Сергей Киренков. Закончив Великолукский строительный техникум, в дорожной сфере он прошел путь от рабочего до начальника отдела. Сначала в "Псковавтодоре" трудился в великолукском филиале, теперь работает в псковском. В профессии 24 на 7, всегда переживает за каждый свой объект.
"Бывает, ночью не сплю, смотрю какие-нибудь группы, сайты, видеофорумы, для нашего региона какие-то новые истории. Конечно, хочется, чтобы регион шел в ногу со временем, и мы стараемся это реализовывать. Не для галочки абсолютно, что мы поставили, такие молодцы. В первую очередь это безопасность дорожного движения", - Сергей Киренков, начальник отдела интеграции инновационных технологий автомобильных дорог и безопасности дорожного движения ГБУ ПО "Псковавтодор".
Константин Коротков-Кладов регулярно приезжает в Себеж. Новшество, уверен, очень полезное. Особенно в темное время суток, когда пешеходов не видно. С наступлением темноты сам пешеходный переход становится значительно ярче.
"Самое главное, что видно он издалека, видно людей, которые идут спокойно. Самое главное, если нет пешехода, можно продолжить движение. Нету пешехода, нет нужды останавливаться. Едешь спокойно", - Константин Коротков-Кладов.
Интеллектуальная система умеет анализировать и разделять потоки транспорта, считает количество машин и пешеходов, распознает нарушения ПДД, создает видеоархив событий.
"Современные технологии давно внедряются в нашу жизнь. Они много где используются. Просто мы на бытовом уровне не всегда замечаем эти моменты. Это один из шагов, который поможет нам в целом приблизить регион к тому, чтобы мы смогли улучшить движение транспорта и пешеходов на наших дорогах", - Дмитрий Ломанов, эксперт дорожного хозяйства ГБУ ПО "Псковавтодор".
В "Псковавтодоре" уже продумывают, как внедрить подобную систему и на других автомобильных дорогах.
Мария Саханенок, Сергей Дьяков. Вести-Псков
Присоединяйтесь к нам в МАХ https://max.ru/vestipskov
