Пятьдесят нарушителей за один рейд. Отслеживать недобросовестных водителей полицейским помогает "Дружина" 50 материалов о правонарушениях составили сотрудники Госавтоинспекции за один рейд в Пскове. Чаще всего автомобилисты нарушали правила эксплуатации транспортного средства, не имели необходимых документов, нарушали требования дорожных знаков. Особое внимание - к водителям в состоянии алкогольного опьянения. Пятьдесят нарушителей за один рейд. Отслеживать недобросовестных водителей полицейским помогает

Пятьдесят нарушителей за один рейд. Отслеживать недобросовестных водителей полицейским помогает "Дружина"

50 материалов о правонарушениях составили сотрудники Госавтоинспекции за один рейд в Пскове. Чаще всего автомобилисты нарушали правила эксплуатации транспортного средства, не имели необходимых документов, нарушали требования дорожных знаков. Особое внимание - к водителям в состоянии алкогольного опьянения.

Составлен один протокол за отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения для водителя, который не имел прав. Отметим, что рейд уже второй раз проводят совместно с представителями псковской "Дружины".

"За 9 месяцев 2026 года на территории Псковской области сотрудниками Госавтоинспекции было выявлено 1189 водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения. По их вине на территории области произошло 93 ДТП, в которых 131 человек получил ранения различной степени тяжести, 20 человек погибло", - Юлия Данилова, старший инспектор по пропаганде дорожного движения УГИБДД по Псковской области.

"Наша первоочередная задача в помощь сотрудникам - пресечение правонарушений административных путем наблюдения за подозрительными людьми, так сказать, водителями. В случае подозрительных каких-то людей или автомобилей у нас есть канал связи, по которому мы сообщаем и предупреждаем какое-то правонарушение", - Роман Буслов, командир АНО "Дружина" г. Пскова. 

Вести-Псков

Присоединяйтесь к нам в "МАКС" https://max.ru/vestipskov 


Поделиться

Материалы по этой теме